În acest articol
Kubota și Agtonomy au prezentat tractorul autonom M5L pentru lucrările din livezi și plantații de nucifere, cu primele livrări estimate în America de Nord pentru începutul anului 2027. Noul model a fost introdus la FIRA USA 2026, desfășurat între 20 și 22 octombrie în Yakima, statul Washington, și extinde colaborarea celor două companii către tractoare cu profil redus și capacitate mai mare de ridicare. Potrivit anunțului oficial Kubota North America din 21 octombrie, sistemul este dezvoltat pentru pulverizare, cosirea vegetației și întreținerea mecanică a solului de sub pomi.
Noutatea constă în integrarea automatizării într-un tractor diesel convențional, conceput pentru lucrări pomicole, fără înlocuirea platformei mecanice cu un robot agricol construit de la zero. M5L devine al treilea model echipat cu tehnologia Agtonomy, după Kubota M5N și Bobcat CT4045.
Kubota M5L, platforma cu profil redus aleasă pentru extinderea programului de automatizare. Foto: Kubota North America.
Kubota M5L extinde automatizarea de la plantațiile înguste la livezi
Colaborarea dintre Kubota și Agtonomy urmărește adaptarea sistemelor de conducere autonomă la operațiuni repetitive, unde disponibilitatea personalului și executarea lucrărilor la momentul potrivit influențează costurile exploatației.
Modelul M5N, folosit deja în programul de automatizare, este destinat în special plantațiilor cu rânduri înguste. M5L are o configurație joasă și o capacitate de ridicare superioară, fiind orientat către livezi unde se utilizează echipamente mai grele.
Printre lucrările vizate se numără:
- pulverizarea produselor pentru protecția plantelor;
- cosirea vegetației dintre rândurile de pomi;
- tocarea și gestionarea resturilor vegetale;
- combaterea mecanică a buruienilor de sub pomi;
- deplasarea autonomă cu utilaje agricole atașate.
Capacitatea de a utiliza echipamente convenționale reprezintă un avantaj potențial față de roboții specializați pentru o singură operațiune. Fermierul poate păstra o parte dintre utilajele existente, dacă acestea sunt compatibile cu sistemul autonom și cu tractorul.
Kubota M5L-111: motor de 105,6 CP și capacitate de ridicare de până la 2.750 kg
Datele tehnice oficiale pentru platforma M5L-111 arată un tractor cu motor diesel Kubota V3800, în patru cilindri, cu cilindree de 3,77 litri.
Potrivit specificațiilor publicate de Kubota pentru seria M Low Profile, modelul M5L-111 are o putere brută a motorului de 105,6 CP. Valoarea de 114,1 CP aparține modelului M6L-111, din aceeași familie.
Caracteristică | Kubota M5L-111 |
|---|---|
Motor | Kubota V3800, diesel, 4 cilindri |
Cilindree | 3.769 cm³ |
Putere brută | 105,6 CP |
Putere netă | 100 CP |
Putere la priza de putere | 89 CP |
Transmisie standard | 12 trepte înainte / 12 înapoi |
Transmisie cu trepte lente opționale | 18 înainte / 18 înapoi |
Capacitate de ridicare standard | 2.100 kg |
Capacitate de ridicare cu echipare opțională | 2.750 kg |
Debit hidraulic pentru ridicător | 59,4 litri/minut |
Masa tractorului de bază | Aproximativ 2.680 kg |
Combustibil | Motorină |
Specificațiile aparțin platformei convenționale M5L-111 și pot diferi în funcție de configurație. Capacitățile de ridicare sunt valorile OECD, măsurate la 610 mm în spatele punctelor de cuplare. Masa echipamentelor autonome suplimentare nu este inclusă.
Pentru exploatațiile pomicole, capacitatea ridicătorului și debitul hidraulic sunt importante în alegerea tocătoarelor, cultivatoarelor și altor echipamente atașate. Autonomia deplasării nu elimină necesitatea dimensionării corecte a utilajului în funcție de tractor.
Senzori și camere stereoscopice pentru deplasarea fără operator
Agtonomy utilizează aceeași arhitectură de automatizare pentru modelele Kubota M5N și M5L, dar poziția senzorilor diferă în funcție de geometria tractorului.
La M5N, o parte a echipamentelor de detecție este montată deasupra cadrului de protecție la răsturnare. La M5L, ansamblul este poziționat sub cadrul respectiv, pentru adaptarea la configurația mai joasă a tractorului.
Camerele stereoscopice din partea frontală furnizează informații despre mediul din fața utilajului, contribuind la identificarea traseului și a obstacolelor.
În cadrul FIRA USA, M5L a fost prezentat în spațiul expozițional, în timp ce M5N a participat la demonstrațiile exterioare cu o mașină de stropit tractată.
Kubota M5N echipat cu sistem Agtonomy, utilizat în demonstrații de pulverizare autonomă. Este modelul anterior pe care se bazează extinderea tehnologică spre M5L.
Întoarceri autonome în spații înguste, inclusiv prin mers înapoi
O funcție importantă pentru lucrările dintre rândurile de pomi este executarea automată a întoarcerilor în spații limitate.
În prezentarea tehnică publicată de Agtonomy la 19 august 2026, compania a anunțat introducerea manevrelor autonome în mai multe etape, inclusiv prin deplasare înapoi, fără intervenția directă a operatorului.
Funcția este destinată exploatațiilor unde spațiile de întoarcere de la capetele rândurilor sunt insuficiente pentru o singură manevră.
Pentru livezi și plantații viticole, aceasta poate extinde suprafețele pe care un tractor le poate parcurge autonom, dar raza de întoarcere a ansamblului tractor–utilaj rămâne determinantă.
Sistemul Agtonomy include și colectarea de date despre funcționarea echipamentelor. Compania anunță procesarea a peste 2 TB de date pe oră pentru fiecare vehicul aflat în funcțiune, informațiile fiind utilizate pentru dezvoltarea sistemelor de recunoaștere și navigație.
Această capacitate de procesare nu reprezintă automat un volum de date transmis permanent către fermier, ci activitatea informatică a sistemului autonom.
Cât costă tractorul Kubota M5L și când va putea fi cumpărat
Kubota afișează pe piața americană un preț recomandat de pornire de 73.924 de dolari pentru M5L-111-SN, în configurația convențională de bază.
Acesta nu este prețul tractorului autonom cu tehnologie Agtonomy. Pentru versiunea automatizată nu a fost publicat încă un preț final de comercializare.
Dincolo de tractor, costul total al unei configurații autonome poate include sistemele de detecție, programele informatice, integrarea echipamentelor, instruirea și serviciile de asistență, în funcție de oferta comercială.
Primele tractoare M5L autonome sunt așteptate pe piața nord-americană la începutul anului 2027. Pentru România și restul pieței europene nu a fost comunicat un calendar distinct de comercializare.
Kubota intenționează să utilizeze rețeaua sa de dealeri pentru integrarea tehnologiei și sprijinirea exploatațiilor care adoptă sistemele autonome.
Închirierea sezonieră, alternativă la cumpărarea unui tractor autonom
Pentru tractoarele compatibile echipate deja cu tehnologia sa, Agtonomy oferă mai multe variante comerciale, inclusiv închiriere sezonieră, contracte multianuale și achiziție.
În prezentarea programului comercial Agtonomy publicată de GOFAR, compania descrie includerea instruirii operatorilor, diagnozei de la distanță și actualizărilor informatice în pachetele oferite.
Închirierea poate permite evaluarea sistemului într-o exploatație înaintea asumării unei investiții permanente. Totuși, disponibilitatea acestor servicii pentru noul M5L și tarifele aferente nu au fost comunicate separat.
Pentru o livadă, alegerea dintre cumpărare și închiriere depinde de numărul anual de ore de utilizare, tipul lucrărilor și costul personalului necesar supravegherii.
Ce înseamnă M5L pentru pomicultura din România
Dezvoltarea tractorului autonom M5L este relevantă pentru exploatațiile românești care efectuează repetat tratamente, cosiri și lucrări de întreținere în livezi.
În special în plantațiile intensive, unde distanțele dintre rânduri sunt relativ uniforme, traseele repetitive pot fi adaptate mai ușor conducerii autonome.
O problemă importantă rămâne compatibilitatea cu echipamentele existente și organizarea supravegherii. Utilizarea unui tractor autonom nu elimină toate operațiunile realizate de personal, iar productivitatea trebuie măsurată la nivelul întregii lucrări, nu numai prin timpul în care tractorul se deplasează fără șofer.
Tehnologia prezentată la Yakima face parte dintr-o direcție mai largă a industriei. În analiza AGRONET.ro despre FIRA USA 2026 sunt prezentate și alte soluții pentru automatizarea pulverizării, recoltării și întreținerii plantațiilor.
O abordare diferită este propusă de AgXeed, prin sistemele destinate automatizării tractoarelor existente, însă acestea au alte condiții de operare și supraveghere.
În cazul Kubota M5L, etapa decisivă va fi trecerea de la programul-pilot la livrările comerciale anunțate pentru 2027. Pentru fermierii interesați, principalele informații care mai trebuie publicate sunt prețul versiunii autonome, echipamentele compatibile, costurile de exploatare și condițiile de service pe fiecare piață.
