În acest articol
ANAF a stabilit TVA suplimentară de aproximativ 87 de milioane de lei după verificarea unor tranzacții cu utilaje agricole aduse din alte state membre ale Uniunii Europene și comercializate în România. Controlul, realizat de inspectorii Direcției Generale Regionale a Finanțelor Publice Cluj, a vizat diferența dintre traseul fizic al utilajelor și tratamentul TVA declarat pentru operațiunile succesive din lanțul comercial.
Comunicatul ANAF din 1 septembrie 2026 descrie un circuit în care același utilaj era vândut succesiv între un producător dintr-un alt stat membru, un distribuitor și un dealer sau client din România. Deși existau mai multe vânzări, utilajul avea un singur traseu: pleca de la fabrica producătorului și era transportat direct în România.
Un singur transport, mai multe vânzări
Documentele analizate de inspectorii fiscali indicau inclusiv clientul român și locul în care urma să fie livrat utilajul. Tratamentul fiscal declarat urma însă o altă structură.
Distribuitorul utiliza coduri de TVA deținute și în statele în care se aflau producătorii. Prima vânzare era tratată ca operațiune locală în statul producătorului, cu TVA aferentă acelui stat, în timp ce vânzarea următoare către România era declarată separat drept operațiune intracomunitară.
ANAF a analizat circuitul economic în ansamblu și a corelat:
- facturile și comenzile;
- codurile de TVA utilizate;
- documentele de transport;
- destinația finală a utilajelor;
- informațiile privind organizarea transportului.
În cazul vânzărilor succesive ale aceluiași bun, atunci când există un singur transport între două state membre, transportul intracomunitar trebuie atribuit uneia dintre operațiunile din lanț, în funcție de situația concretă.
ANAF a considerat că TVA trebuia declarată în România
Inspectorii au stabilit că distribuitorul avea rolul de operator intermediar și era implicat în organizarea transportului utilajelor către România. Pentru operațiunile verificate, ANAF a concluzionat că acestuia îi reveneau obligații de declarare în România.
În consecință, vânzările ulterioare către dealerii sau clienții români trebuiau, în situațiile analizate, tratate drept livrări interne pentru care TVA era datorată în România. În urma controlului, administrația fiscală a stabilit aproximativ 87 de milioane de lei TVA suplimentară de plată.
ANAF precizează că problema identificată nu a fost faptul că distribuitorul deținea coduri de TVA în mai multe state membre. Elementul decisiv a fost neconcordanța dintre tratamentul fiscal declarat și traseul fizic și economic al utilajelor.
Comunicatul nu identifică distribuitorul, dealerii sau clienții implicați și nici numărul ori valoarea totală a utilajelor care au făcut obiectul verificărilor.
Verificările asupra comerțului transfrontalier cu utilaje vor continua
Cazul are implicații directe pentru companiile care importă și distribuie tehnică agricolă prin structuri comerciale cu mai mulți intermediari. ANAF anunță că va intensifica analiza tranzacțiilor transfrontaliere cu utilaje agricole atunci când datele fiscale, comerciale și de transport nu corespund între ele și există un posibil impact asupra TVA datorate în România.
Pentru dealeri și distribuitori, documentele privind transportul devin astfel la fel de importante pentru stabilirea tratamentului fiscal ca facturile propriu-zise. Cine organizează transportul, de unde pleacă efectiv utilajul și unde ajunge acesta sunt elemente pe care inspectorii le pot corela cu facturarea și codurile de TVA folosite în lanț.
Pentru fermele care cumpără utilaje, comunicatul nu introduce o regulă fiscală nouă și nu modifică regimul TVA aplicabil prin el însuși. El arată însă că tranzacțiile în care utilajul ajunge direct în România, dar este facturat prin mai multe entități din Uniunea Europeană, intră în zona verificărilor aprofundate.
Separat de acest control, AGRONET.ro a prezentat proiectul privind taxarea inversă pentru tractoare și utilaje agricole noi. Inițiativa legislativă era încă în procedură parlamentară și nu trebuie confundată cu situația verificată acum de ANAF, care privește aplicarea regulilor existente în tranzacții intracomunitare și livrări interne.
