Front editorial
Pagina 133 continuă fluxul cronologic de știri și materiale publicate pe AGRONET.ro.
Flux editorial
Flotele de tractoare electrice ar putea deveni o soluție pentru fermele cu energie proprie, pe măsură ce prețul motorinei și riscurile de aprovizionare expun agricultura la costuri greu de controlat. România caută surse alternative de petrol după perturbarea livrărilor din Kazahstan, iar carburanții s-au scumpit deja, relatează Adevărul.
Autoturismele electrice au depășit 25% din înmatriculările noi în iunie 2026, în cele 17 piețe europene analizate de E-Mobility Europe, relatează The Next Web. Au fost înmatriculate 275.060 de vehicule electrice cu baterie, cu 39,5% mai multe decât în aceeași lună din 2025.
Buletinul publicat la 22 iulie 2026, ora 21:00, orientează lucrările pentru mâine, 23 iulie, de dimineață până după-amiază. Dobrogea este zona critică prin acumularea estimată la 14,9 mm în 24 de ore și probabilitatea maximă de 83%. Ploile din afara programului de lucru contează prin umezeala frunzei, starea solului și accesul pe parcele.
Marocul a devenit principalul furnizor din afara UE de fructe și legume pentru Spania, cu 232.993 de tone livrate în primele patru luni din 2026, potrivit datelor prezentate de Morocco World News. Importurile au fost evaluate la 710 milioane de euro, iar avansul confirmă presiunea tot mai mare exercitată de producția nord-africană asupra pieței horticole europene.
Un proiect european de 6 milioane de euro va analiza cum pot fi atrași mai mulți tineri în agricultură, inclusiv prin revizuirea programelor universitare și prin măsuri care să faciliteze accesul femeilor la profesiile agricole, potrivit Agriland. Inițiativa, denumită Farm Heroes, va începe în octombrie 2026 și se va desfășura timp de patru ani.
Grâul european a corectat ușor, în timp ce porumbul și rapița au rămas la niveluri ridicate, potrivit analizei publicate de Agrointeligența. Licitațiile din nordul Africii și riscurile logistice din Marea Neagră indică o piață susținută, dar fermierii români trebuie să separe cotațiile bursiere și prețurile internaționale de ofertele efective primite la fermă.
Preluarea activelor Azomureș de către Romgaz nu este încă finalizată, deoarece tranzacția este analizată de Consiliul Concurenței, potrivit Digi Economic. Pentru fermieri, miza este posibilitatea reluării unei producții interne stabile de îngrășăminte, dar documentele disponibile nu indică un termen pentru repornirea instalațiilor și nici viitoarele volume de fertilizanți.
România poate majora cu până la 290,1 milioane de euro bugetul plăților directe din 2027, însă transferul nu este automat și nu înseamnă că subvențiile APIA pe hectar vor crește în mod obligatoriu, potrivit informațiilor publicate de Agrointeligența. Guvernul trebuie să decidă până la 31 august 2026 dacă solicită modificarea Planului Strategic PAC și mută fonduri între plățile directe și intervențiile pentru dezvoltare rurală.
Plăcinta cu cireșe și migdale iese fragedă, zemoasă și rumenă, iar rețeta publicată de Bucătar de Duminică îmbină un aluat dospit cu unt, cireșe din belșug și o umplutură bogată, legată cu griș, migdale și smântână. Socotește aproximativ o oră pentru pregătire, 35 de minute pentru coacere și încă 10 minute de răbdare înainte de tăiere. Din tavă ies în jur de 20 de bucăți.
CLAAS extinde gama VOLTO cu șapte greble de împrăștiat pentru furaje, cu lățimi de lucru între 6,60 și 10,80 metri, potrivit informațiilor publicate de Revista Ferma. Noua generație preia soluții tehnice de la utilajele de mare capacitate ale producătorului, cu accent pe reducerea întreținerii, copierea terenului și uniformitatea împrăștierii.
Peste 30.000 de tone de îngrășăminte complexe sunt așteptate în Portul Constanța în jurul datei de 1 august 2026, pentru aprovizionarea fermelor înaintea campaniei de semănat la rapiță și grâu. Lotul provine din Maroc și urmează să fie distribuit prin parteneri naționali și regionali.
La ora publicării buletinului, 22 iulie 2026, 18:00, cele mai dificile condiții agricole sunt în Transilvania și zona montană, unde riscul dominant este de furtuni și grindină. Moldova, Dobrogea și Muntenia au, la rândul lor, instabilitate, ploi și vânt care limitează accesul pe parcele. În Banat și Crișana, lucrările și transportul mai pot continua până seara, cu verificarea locală a vremii și a terenului.
