În acest articol
Motorina s-a scumpit din nou la începutul lunii august, iar prețurile monitorizate de Economedia au depășit 10,50 lei pe litru la Petrom și OMV. Creșterea apare în plină campanie agricolă, când fermele consumă volume mari pentru recoltare, transportul producției, pregătirea terenului și lucrările pentru culturile de toamnă.
La 1 august 2026, motorina standard costa 10,57 lei pe litru la Petrom și 10,63 lei pe litru la OMV, după scumpiri de câte 15 bani într-o singură zi. Cel mai ridicat preț menționat era de 10,68 lei pe litru la Lukoil.
Valorile diferă între stații, localități și contracte. Fermele care cumpără în sistem angro sau primesc motorina direct în exploatație pot avea alte prețuri, în funcție de cantitate, transport, termenul de plată și disponibilitatea furnizorului.
Prețurile motorinei la începutul lunii august
Rețea | 31 iulie 2026 | 1 august 2026 | Modificare |
|---|---|---|---|
Petrom | 10,42 lei/litru | 10,57 lei/litru | +0,15 lei |
OMV | 10,48 lei/litru | 10,63 lei/litru | +0,15 lei |
MOL | 10,47 lei/litru | 10,47 lei/litru | fără modificare |
Rompetrol | 10,48 lei/litru | 10,48 lei/litru | fără modificare |
Lukoil | 10,68 lei/litru | 10,68 lei/litru | fără modificare |
Socar | 10,47 lei/litru | 10,42–10,44 lei/litru | scădere de până la 0,05 lei |
Tabelul descrie valorile comunicate pentru stațiile urmărite de sursă și nu reprezintă un preț unic valabil în toate benzinăriile din România.
O creștere de 15 bani se transformă rapid în mii de lei
Diferența de 15 bani pe litru poate părea redusă pentru un autoturism, dar devine importantă atunci când o exploatație cumpără mii sau zeci de mii de litri.
Cantitate cumpărată | Cost suplimentar la o scumpire de 0,15 lei/litru |
|---|---|
5.000 de litri | 750 de lei |
10.000 de litri | 1.500 de lei |
25.000 de litri | 3.750 de lei |
50.000 de litri | 7.500 de lei |
Costul nu rămâne doar la nivelul combinei sau tractorului. Motorina intră și în transportul cerealelor din câmp, încărcarea și manipularea mărfii, pregătirea terenului, irigații, lucrările din fermele zootehnice și aprovizionarea cu furaje.
Fermele cu suprafețe mari resimt imediat diferența, dar exploatațiile mici pot avea o problemă și mai dificilă: lipsa lichidităților necesare pentru a cumpăra întreaga cantitate la începutul campaniei.
Ce ajută agricultura și ce limitează efectul măsurilor
Element | Cum ajută sectorul agricol | Limită sau efect negativ |
|---|---|---|
Rambursarea accizei prin APIA | Reduce ulterior costul pentru cantitățile eligibile de motorină | Fermierul plătește inițial prețul integral și așteaptă rambursarea |
Cuantumul de 2,697 lei/litru | Poate recupera o parte importantă din acciza inclusă în preț | Se aplică numai cantităților aprobate și documentate |
Plata autorizată pentru trimestrul I | Aduce lichidități într-o perioadă cu multe cheltuieli | Acoperă consumul din ianuarie–martie, nu achizițiile curente din vară |
Achiziția angro | Poate avea un preț diferit de cel afișat la pompă | Prețul depinde de volum, transport, furnizor și stocurile disponibile |
Contractele cu mai mulți furnizori | Reduc dependența de un singur distribuitor | Nu garantează livrarea dacă piața are probleme generale de aprovizionare |
Stocul de siguranță în fermă | Poate preveni oprirea combinelor și tractoarelor | Blochează bani și necesită spații autorizate și condiții stricte de depozitare |
Proiectul de lege pentru criza carburanților | Ar putea permite reducerea temporară a accizei și alte intervenții asupra pieței | Nu reduce factura fermierului înainte de promulgare, publicare și intrare în vigoare |
Camera Deputaților a adoptat la 29 iulie, în calitate de for decizional, proiectul privind declararea situației de criză pe piața petrolieră și reducerea temporară a accizei la motorină. La 1 august, proiectul se afla încă în procesul necesar pentru a deveni lege aplicabilă, astfel că fermele nu puteau calcula deja un preț mai mic pe baza acestor prevederi. Camera Deputaților prezintă traseul legislativ al proiectului PL-x 526/2026.
Rambursarea APIA ajută, dar vine după efectuarea cheltuielii
APIA a autorizat 155,26 milioane de lei pentru motorina agricolă utilizată între 1 ianuarie și 31 martie 2026. Plata vizează 9.863 de beneficiari și o cantitate eligibilă de 57,57 milioane de litri.
Cuantumul aplicat este de 2,697 lei pentru fiecare litru eligibil. Cea mai mare parte a banilor, peste 133 de milioane de lei, revine sectorului vegetal.
AGRONET.ro a prezentat sumele autorizate pentru rambursarea accizei, însă sprijinul nu trebuie confundat cu o reducere aplicată direct la pompă. Fermierul cumpără combustibilul la prețul integral, depune documentele și recuperează ulterior suma aprobată.
Pentru 10.000 de litri eligibili, rambursarea poate ajunge la 26.970 de lei. La 50.000 de litri eligibili, suma este de 134.850 de lei. Valoarea efectivă depinde de cantitatea aprobată de APIA, de documentele prezentate și de limitele aplicabile activității agricole.
Problema rămâne intervalul dintre cumpărare și plată. În acest timp, ferma trebuie să finanțeze integral motorina din resurse proprii, credit furnizor sau împrumut bancar.
Aprovizionarea poate deveni mai importantă decât prețul
Înaintea scumpirilor de la pompă, motorina livrată direct fermelor depășise deja 10 lei pe litru. La 27 iulie, intervalul comunicat pentru distribuția la poarta fermei era de 10,11–10,35 lei pe litru, în funcție de furnizor și disponibilitate.
Aceste valori nu pot fi comparate direct cu prețurile de la pompă fără a ține cont de cantitatea comandată, transport și condițiile comerciale. Ele arată însă că presiunea ajunsese deja la exploatațiile agricole înainte de noile majorări.
La 31 iulie, OMV Petrom a avertizat clienții angro asupra unor posibile întârzieri la livrarea motorinei, după ce vânzările din depozite au depășit ritmul de reaprovizionare.
Pentru o fermă, combustibilul scump este o problemă financiară. Combustibilul care nu ajunge la timp devine însă o problemă de producție. Întârzierea recoltării poate reduce calitatea cerealelor, iar amânarea lucrărilor de pregătire poate scurta perioada disponibilă pentru însămânțările de toamnă.
Ce trebuie verificat înaintea unei comenzi
Într-o piață cu prețuri și stocuri instabile, oferta cea mai ieftină nu este neapărat și cea mai sigură. Fermele trebuie să urmărească:
- cantitatea confirmată în scris;
- termenul ferm de livrare;
- posibilitatea livrărilor parțiale;
- prețul final, inclusiv transportul;
- perioada de valabilitate a ofertei;
- condițiile de plată;
- penalitățile sau soluțiile în cazul întârzierilor;
- capacitatea autorizată de depozitare din fermă.
Achiziționarea anticipată a unei cantități poate proteja campania de lucru, dar presupune bani blocați în stoc. În plus, combustibilul nu poate fi depozitat peste capacitatea legală și tehnică a exploatației.
Scumpirea din 1 august ridică din nou costul lucrărilor agricole, însă riscul imediat pentru ferme este dublu: prețul tot mai mare și posibilitatea ca motorina să nu fie livrată în ritmul cerut de campanie. Rambursarea accizei amortizează o parte din cheltuială, dar nu elimină nevoia de lichidități și nu rezolvă întârzierile de aprovizionare.
